Мастика битумная в Хабаровске

Герметизирующие материалы типа резино-битумных вяжущих используют для заполнения швов, а также трещин в бетонных и асфальтобетонных покрытиях аэродромов. Резино-битумное вяжущее

Применяется в горячем виде. Растапливается и разогревается до температуры 150-180°C в специальном котле, и тонкой струей вливается растворитель. Смесь с растворителем обязательно

Мастика МБР служит в качестве долговечной антикоррозионной защиты металлических, деревянных и других конструкций. Мастика (МБР-Г65, МБР-Г75, МБР-Г90, МБР-Г100) горячего применения.

Xарактеристики Работа с мастикой допускается при температуре не ниже -15°С. Время полного высыхания при температуре окружающего воздуха не ниже +5С. Безналичный расчет.

Мастика МБР-Х-Т15 холодного применения изготовлена из битумно-резинового вяжущего, пластификатора, наполнителя, антисептика и полимерных добавок. Область применения: Мастика

Предназначена для герметизации деформационных швов аэродромных покрытий, заполнения швов монолитных или сборных покрытий бетона или асфальтобетона, а также при заливке трещин

Мастика МБР-Г-65 битумно-резиновая горячего применения ГОСТ 32870-2014. Мастика МБР служит в качестве долговечной антикоррозионной защиты металлических, деревянных и других

Представляет собой многокомпонентный сплав черного цвета, состоящий из нефтяных битумов, и синтетических масел. Применяется для заливки соединительных, ответвительных и концевых

Двухкомпонентная строительная мастика для деформационных швов «ИЗОЛ-11» холодного отверждения разработана на основе уретанового форполимера. Состоит из двух компонентов

Защитная мастика БУТЕПРОЛ используется для герметизации наружных стыков стен, конструкционных элементов из стекла, вентиляционного оборудования и других объектов. Также выполняет

Дорожная мастика БРИТ применяется для герметизация и консервация трещин асфальтобетонных покрытий дорог. Деформации искусственных покрытий автомобильных дорог, а так же мостов

Предназначена для устройства щебеночно-мастичных деформационных швов мостового полотна, герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных

Однородная масса, состоящая из битумного вяжущего вещества, наполнителя и добавок. Является продуктом класса эконом, обладает достаточной проникающей способностью и имеет

Особенностью данного продукта является высокая теплостойкость. Покрытие выдерживает нагрев до 75С° в течение пяти часов. Для производства продукта используют строительные

Мастика БАЭМ – это строительный продукт, который представляет собой смесь водной дисперсии битума, которая обогащена эмульгатором и асбестом. Аббревиатура БАЭМ расшифровывается,

Используется для приклеивания рулонных материалов кровли, гидрозащиты мостов, опор, фундаментов, прочих элементов, углубляемых в грунт, применяют при ремонтно-восстановительных

Мастика МГ-1 это готовая к применению, не требует нагрева. Наносится в 2-3 слоя. Образует прочную гидроизоляционную поверхность с широким диапазоном рабочей температуры. Используется

Герметизирующие материалы типа резино-битумных вяжущих используют для заполнения швов, а также трещин в бетонных и асфальтобетонных покрытиях аэродромов. Резино-битумное вяжущее

Особенностью данного продукта является высокая теплостойкость. Покрытие выдерживает нагрев до 75С° в течение пяти часов. Для производства продукта используют строительные

Особенностью данного продукта является высокая теплостойкость. Покрытие выдерживает нагрев до 65С° в течение пяти часов. Для производства продукта используют строительные

XАРАКТЕРИСТИКИ Показатель Значение Метод испытания Показатели до отверждения Внешний вид: Компонент 1 Компонент 2 Прозрачная желто-коричневая вязкая жидкость Красно-коричневая суспензия - Вязкость смеси (к1+к2)

Предназначена для гидроизоляции дорожных конструкций, аэродромов и искусственных сооружений, приклеивания рулонных материалов, заливки швов и трещин нежестких дорожных одежд,

Предназначена для устройства и ремонта мастичных и рулонных кровель, гидроизоляции строительных конструкций, приклеивания рулонных материалов при изоляции мест примыканий,

Обладает повышенной теплостойкостью, не менее 90С. Предназначена для ремонта мастичных кровель, приклейки рулонных материалов,приклеивания паркета, ДСП, фанеры и других деревянных

XАРАКТЕРИСТИКИ Показатель Значение Метод испытания Показатели до отверждения Внешний вид: Компонент 1 Компонент 2 Прозрачная желто-коричневая вязкая жидкость Черная суспензия - Вязкость смеси (к1+к2) по ВЗ-246 сопло

Дорожная мастика Брит применяется для герметизация и консервация трещин асфальтобетонных покрытий дорог. Деформации искусственных покрытий автомобильных дорог, а так же мостов

Достоинства мастики БКМ-200 1. При применении не требуется проведение огневых работ. 2. Удобно обрабатывать сложные профили, стыки, примыкания, переходы поверхностей. 3.

Xарактеристики гидроизоляционной пленки; 5.4. Расход материала Средний расход мастики СЛАВЯНКА (обмазочная гидроизоляция) для создания слоя толщиной 1 мм в сухом остатке составляет 1,39 кг/м?. Рекомендуемая толщина

Мастика битумно полимерная кровельная — это гидроизоляционный состав, на основе битумно-полимерных компонентов, который используется для: ремонта и строительства кровель;

На битумной основе с содержанием наполнителей и минеральных добавок. Используется для герметизации швов: деформационных, рассчитанных на сжатие; температурных в покрытиях

Xарактеристики и свойства - состав: каучук синтетический, пластификатор, антисептик, наполнитель, сиккатив - время полного высыхания: 24-72 часа в зависимости от температурно-влажностного режима - срок годности

Мастика битумно масляная ГОСТ 6997-77 — это материал горячего отверждения, изготовленный на основе нефтяного битума, в который включены модифицирующие добавки и трансформаторное